Sisu
Honda Fitil on valikuliselt sportrežiimiga automaatkäigukast, mis võimaldab juhil elektrooniliselt juhtida käiguvahetuspunkte, mis kordab osaliselt manuaalsete käigukastidega seotud kogemusi. See käiguvahetuse juhtimine toimub rooli taga olevate liblikate kaudu. Võimalik, et peate selle mehhanismiga kohanema, eriti kui te pole harjunud manuaalkäigukastiga autosid juhtima.
Samm 1
Istu Honda Fiti juhiistmel. Pange turvavöö peale ja reguleerige vajadusel peeglid. Käivitage mootor.
2. samm
Kontrollige liblikaid, et nendega harjuda. Need asuvad rooliratta välisserval. Parempoolsel liblikal on sümbol "+" ja seda kasutatakse kõrgema käigu sisselülitamiseks, vasakul aga sümbol "-", mis vastutab allalülitamise eest, kuigi käigukast teeb neid vajaduse korral automaatselt.
3. samm
Astuge pidurile ja pange käigukang asendisse "S", mis on veidi allpool asendit "D".
4. samm
Vabastage piduripedaal ja laske sõidukil aeglaselt edasi liikuda. Esimesel käigul sõitmiseks vajutage gaasipedaalile kerget survet.
5. samm
Pöörake tähelepanu armatuurlauale. Odomeetri kõrval on ekraan, mis näitab, milline käik on sisse lülitatud. Auto algab esimesest, nii et näete "1".
6. samm
Lükake paremat tiiba, kui soovite teist käiku vahetada. Honda soovitab seda teha 24 km / h. Ekraan näitab, et aktiivne käik on nüüd teine. Kui soovite minna kolmandale käigule, lükake liblikat uuesti. Soovitatav kiirus selleks on vähemalt 40 km / h. Neljanda käigu juurde liikumiseks lükake liblikat uuesti. Selle käigu soovitatav kiirus on vähemalt 64 km / h. Lõpuks lükake liblikat veel korra, et mööduda viiendast käigust. Selleks veenduge, et kiirus oleks vähemalt 75 km / h.
7. samm
Aeglustamiseks või lihtsalt aeglustamiseks vajutage vasakul asuvat gaasi, nii et auto lülitub automaatselt alla.
8. samm
Kui soovite, et auto töötaks traditsioonilises automaatrežiimis, asetage käigukang asendisse "D".
