Sisu
See mootorratta kütusepaagi aukude parandamise meetod ei vaja keevitusoskusi ega erivarustust. Remondi tegemiseks on vaja ainult mehaanika põhivahendeid. Lisaks tuleb järgida ka bensiini ja ohtlike vedelike nõuetekohase käitlemisega seotud hoolt. Töö võtab vähemalt pool päeva ja 24–48 tundi, kuni oodatakse liimkatte kuivamist.
Samm 1
Asetage kaitseprillid ja jätke anum sellisesse asendisse, kus kütus sinna langeb. Keera mahuti põhjas olev äravoolukraan kinni.
2. samm
Ühendage gaasijuhe karburaatorist lahti, kasutades selle kruvikeerajat või kuuskantvõtit. Tõmmake karburaatori voolik, seejärel eemaldage kütusepaagi kork.
3. samm
Asetage vooliku üks ots kütusemahutisse. Lülitage äravoolukraan koos reserviga sisse ja laske kogu kütusel mahutisse voolata. Pange anum kindlasse kohta.
4. samm
Keerake kuuskantvõtmete komplekti abil mootorratta raamil oleva kütusepaagi eesmised ja tagumised kruvid lahti. Tõstke paak mootorrattalt eemaldamiseks, asetades selle pingile või tasasele pinnale.Eemaldage paagist äravoolukraan ja kütusetoru.
5. samm
Kütusepaagi puhastamiseks järgige remondikomplekti juhiseid. Sulgege auk, kus drenaažikraan asus, kruviga, mis sobib kohale, või vana kraani, mille saab ära visata.
6. samm
Segage parandusvedelik vastavalt tootja juhistele. Valage vedelik bensiinipaaki. Pange bensiinipaagile ühekordne kork või katke teibiga. Hoidke paaki mõlema käega ja pöörake seda aeglaselt, vaadates, kas sees olev vedelik voolab läbi kõigi sisemiste osade.
7. samm
Jätkake paagi pööramist mõni minut või vastavalt tootja soovitustele. Eemaldage kaas või lint, valades liigse vedeliku anumasse. Koristage mahuti kohale või väljast välja voolanud vedelik. Laske tihendil taheneda vastavalt tootja määratud ajale. Vahetage paak välja.
