Sisu
Sõiduki kogumass on klassifikatsioon, mida kasutatakse sõiduki kogumassi näitamiseks. Selle klassifikatsiooni määrab tootja. Selle kaalu määrab kindlaks, kui palju kaalu sõiduk võib kandmata, ilma et see kahjustaks ennast või teed, mis teeb ohutuse. Brutomassimäärused on riigiti erinevad. Konkreetseid kaupu vedavad kommertsveokid on seotud nende eeskirjade rakendamisega.
Identifitseerimine
Sõiduki täismass on koormatud sõiduki lubatud täismass. See hõlmab nii sõidukit kui ka kütust, reisijaid ja lasti. See on fikseeritud kaal, mille määrab ja määrab tootja.
Sertifikaadi silt
Sõiduki sertifitseerimismärgil peab olema märgitud sõiduki brutomass. Seda võib tavaliselt leida sõiduki konstruktsioonist juhiukse sees. See teave on tavaliselt ka kasutusjuhendis.
Tähtsus
Sõiduki brutokaalu hindamine on oluline selle hoolduse ja ohutuse seisukohast. Kui see piir on ületatud, võib ajam ja sõiduki vedrustus kahjustada. Lisaks võib see mõjutada pidurit, manööverdusvõimet ja tööohutust. Kommertsveokite puhul mõõdetakse sõiduki täismassi, et vältida ülekoormatud veoautode õnnetusi.
Koormus ja sõiduki täismass
Kasulik koormus on seotud sõiduki kaaluga. Koorma kandevõime on kaal, mida sõiduk suudab kanda, kuid ei sisalda oma kaalu. Paljud sertifitseerimismärgised sisaldavad teavet kasuliku koormuse kohta, mis sõltub kauba ja reisijate kaalust.
Määrused
Brutokaalreegleid kohaldatakse peamiselt ohtlikke või suuri koormusi kandvate sõidukite suhtes. Need eeskirjad erinevad riigiti, kuid mõnel juhul peavad sõidukid esitama transpordiministeeriumi numbri, mida kasutatakse ettevõtte ohutusalase teabe jälgimisel eksamite ajal. Sel ajal saab hinnata sõiduki täismassi.
