Sisu
"Hawker / Beechcraft King Air 350" on turboülelaaduriga kaheksa reisijaga piirkondlik kaubaveo propellerlennuk. See on 1970. aastate lõpust alates Beechi juhtiv auto ning selle usaldusväärsus ja mugavus on muutnud selle keskmisest erasektori / ärilendude lemmikuks.
Lennuk (Ryan McVay / Digital Vision / Getty Images)
"Climb"
Sõltumata brutokaalust on õhusõiduk väga tavapärasel kõrgusel erinevatel kõrgustel. Näiteks "King Air" suudab jõuda 10 minuti jooksul 20 000 jalga (6096 m), mille kütusekulu on vaid 168 kg (76 kg).
Tõus
"King Air" on võimeline maha võtma 3000 jalga (914 m). See kaugus sobib väiksematele era- / avalik-õiguslikele lennujaamadele või transporditeenustele.
Kruiis
Nagu tavaliselt, seda kõrgem on kõrgus, seda suurem on lennuki kiirus ja kütusesäästlikkus. "King Air" puhul tekitab see tegelik kiirus 309 sõlme (572 km / h) 14 000 jalga (4,267 m).
Maandumine
14 000 naela suuruse brutokaalu alusel alustab õhusõiduk maandumist kiirusega 105 sõlme (194 km / h). See annab täieliku peatuse maandumiseks 2692 jalga (820 m).
Maksimaalne spetsifikatsioon
Lennuk pakub suurepäraseid tulemusi kõikides režiimides. Maksimaalseks reisikiiruseks 312 sõlme (577 km / h) suureneb suhtarv 2,731 jalga minutis (50 km / h). Õhusõiduk võib töötada maksimaalselt 10,668 m kõrgusel.