Sisu
Ford Ranger kasutab "servo-stiilis" tagumise trummelpidurisüsteemi, mis on varustatud automaatse häälestamise ja seisupiduri (käsipidur) funktsioonidega. Kui piduriklotsid on õigesti reguleeritud, on tulemuseks kindel pedaali tunne ja korralik seisupiduri funktsioon. Pärast reguleerimist aktiveerib iseregulaator seisupiduri rakenduse ja see aitab reguleerida kingi õigesti. Hea kodumehaanik saab selle reguleerimise teha vähem kui tunni jooksul, et pidurite süsteem korralikult töötada.
Juhised
-
Tõstke ja toetage tagarattaid, lukustades esirattad rattakettidega ja tõstes tagatelge põrandapistikuga, kuni rattad põrandast maha tulevad. Sõiduki kaalu toetamiseks langetage pesa, kuni Ranger toetub tagatelje all olevate püstikutele.
-
Vabastage seisupidur, kui see on tõmmatud. Eemaldage tagumiste piduriklotside alumises servas asuvad kummipistikud. Võib osutuda vajalikuks pistikud välja suruda kruvikeerajaga, kui need on aja jooksul kõvastunud.
-
Sisestage pidurite reguleerimise lusik ruumi, kust kummist korgid eemaldati. Asetage lusik avasse, kuni see puutub regulaatoriga kokku. Keerake drossel üles ja lusikaga ratta reguleerija tõstmiseks. Keerake ratast pidurite reguleerimisel, kuni jalad pöörlevad kergelt, kui ratast pööratakse.
-
Tõstke Ranger põrandakattega püstikutest välja ja eemaldage tõstukid. Langetage kaubik maapinnale ja sõitke, et kontrollida, kas auto sobib ja seisupidur seda hoiab.
Teade
- Sõiduki massi kandmata jätmine tõstukiga töötamise ajal võib põhjustada sõiduki kahjustamist ja tõsiseid vigastusi.
Mida sa vajad
- Ratta tõkisking
- Maapealne ahv
- Easels
- Kruvikeeraja
- Piduri reguleerimise lusikas
