Sisu
Diiselmootoris töötavad hõõgküünlad sarnaselt tavaliste süüteküünaldega. Samal ajal kui tavalised küünlad sädelevad, kuumenevad küünlad. Kuumus paneb küünlad hõõguma (sellest ka nimi). Seda tüüpi süüteküünalt on vaja sõiduki käivitamiseks ja kolvide liikuvana hoidmiseks. Oluline on teada halbade hõõgküünte omadusi.
Samm 1
Vaadake, kas külmadel päevadel sõiduk ei käivitu või kõlab nagu raske start. Ühtlase süüte heli asemel kostab "köhivat" heli ja iga mootori heli muudab selle tavaliselt ilmsemaks. Heli on võib-olla kõige murettekitavam ja selgem halbade küünalde sümptom. Kui mootor nõuab mitut sisselülitamiskatset, on see märk sellest, et hõõgküünaldega on probleeme.
2. samm
Jälgige, kuidas auto sõites kiirendab.Kui teil on võimalik mootorit käivitada, pange tähele auto kummalist käitumist. Kui see väriseb, hüppab või kõlab valjemini ja veelgi vähem normaalsena, võivad teie küünlad olla halvad. Viskamised ja paugutamised võivad tunduda nii, nagu oleks kütust vähe, või on need vähem ilmsed, nagu mõni minut "surev" sõiduk.
3. samm
Vaadake armatuuri paneelil olevate hõõgküünalde valgust, mis tavaliselt näeb välja nagu laineline joon. Kui tuli süttib ja kustub katkendlikult, märkige üles, millal need sisse või välja lülituvad. Selle hetke teadmine võib aidata proovida avastada, et välised jõud võivad mõjutada küünalde talitlushäireid.
