Sisu

• Juhised
• Eemaldamine
• Paigaldamine
• Kuidas
• Teade
• Mida sa vajad

Teie Ford Focus 2000 radiaator on mootori jahutussüsteemi oluline osa. See juhib mootori temperatuuri ja takistab ülekuumenemist. Kahju põhjustavad tihti radiaatori esiküljele jõudvad esemed. Kui see on kahjustatud, lekib see mootori ülekuumenemise tõttu. Focus radiaatori vahetamine võib olla keeruline ülesanne. See tuleb mootori alt eemaldada, mistõttu on vaja piisavalt ruumi.

Juhised

Radiaator (Punase maastikuauto, mida Roman Sigaev on Fotolia.com-lt eraldanud üle valge tausta

Eemaldamine

1. Parkige auto tasasele pinnale ja kinnitage seisupidur. Tõstke auto esiosa põrandapesa abil. Paigaldage kaks raami alla. Langetage auto neile.

2. Veenduge, et autos on radiaatori eemaldamiseks piisavalt ruumi. Te peate umbes 60 tolli kaugusel, mõõtes radiaatori põhjast põrandale.

3. Pane oma kaitseprillid. Tõstke kapuuts välja ja eraldage negatiivsed akukaablid pistikuvõtme abil. Jahutussüsteemi rõhu vähendamiseks eemaldage käsitsi radiaatori kork.

4. Lie oma seljas ja jää auto esiosa alla. Leidke väljalasketoru radiaatori vasakus alumises servas, vaadates mootorit. Asetage ämber otse äravoolutoru alla, et koguda jahutusvedelik (antifriis) vabastatud mootorist.

   
   

5. Avage antifriisi vabastamiseks äravoolukork, keerates vastupäeva vastupidi. Laske see ämbrisse voolata. Kui ämber on täis, keerake pistik kinni ja viige kuivanud antifriisi vedelik ringlussevõtu äravoolupannile. Korrake neid samme, kuni radiaator on täielikult tühjendatud.

6. Ühendage radiaatorist radiaatori külge kinnitatud ülemine ja alumine voolik lahti, vabastades voolikust poldi tüüpi klambrid. Viige need oma käega välja, rõõmustades, kui sa tõmbad. Ühendage voolik, mis viib jahutusvedeliku paaki.

7. Eemaldage nööpnõelad, hoides kesta. Eemaldage mantel ja seejärel eemaldage käsitsi ventilaatori ühendused. Jahutusventilaator saab eemaldamise ajal radiaatoriga ühendada ja selle peab jääma.

8. Eemaldage külgmised radiaatori kinnituskruvid pistikuvõtme abil. Eemaldage radiaatori tugijalg, mis asub radiaatori peal. Langetage radiaator ja jahutusventilaator mootori all.

   
   

9. Eemaldage jahutusventilaator radiaatorist, eemaldades selle kinnituskruvid. Võrrelge uusi ja vanu radiaate, et veenduda asendusmudeli õigsuses. Kinnitage jahutusventilaator uude radiaatorisse seadekruvidega.

Paigaldamine

1. Paigaldage jahutusventilaator asendusradiaator mootori all olevasse kambrisse. Kinnitage radiaator paigalduskruvidega. Paigaldage radiaatori toe peal olev radiaatoritugi ja ühendage jahutusventilaatori ühendused uuesti.

2. Paigaldage ülemine ja alumine radiaatorivoolik käsitsi ja kinnitage need kruvivooliku kinnitusklambritega. Kinnitage mantel uuesti ja kinnitage see kohale. Ühendage aku.

3. Tõstke sõiduki esiosa uuesti põrandakattega. Eemaldage kaks tõket turvaliselt ja langetage sõiduk.

4. Käivitage mootor ja täitke radiaator antifriisi ja vee seguga 55/45. Jätke see radiaatori avamiseks mitu minutit mitteaktiivseks, nii et jahutussüsteemis suletud õhk kustub. Paigaldage radiaatori kork käsitsi. Kontrollige voolikuühendusi.

5. Tagastage kasutatud radiaator kauplusesse, kus te uue radiaatori ostsite. Enamik autoosade kauplustest pakub tagasimakset kasutatud radiaatorile.

Kuidas

• Paljud autokauplused aktsepteerivad ja viskavad kasutusele kasutatud külmumisvastase vedeliku, kui see on nõuetekohaselt tarnitud keskkonnasõbralikus pakendis.

Teade

• Ärge tehke seda parandust enne, kui radiaator on täielikult jahtunud.

Mida sa vajad

• Kaitseprillid
• Socket mutrivõtme komplekt
• Antifriisi ringlussevõtu konteiner
• Maapealne ahv
• Sõiduki varuosad (2) t
• Suur ämber