Sisu
Drosselklapi asendiandur (TPS) annab põhiteavet mootori tsentraalse sissepritse kohta. Ta kasutab seda teavet suurema või väiksema energia saamiseks, nagu juht soovib. Selle anduri probleemid põhjustavad kiirendamisel sageli kõhklusi või oksendamist. Selle anduri töö kontrollimine on väga lihtne ja arusaadav, järgides alltoodud samme, isegi kui teil on elektriahelate kohta ainult minimaalsed teadmised või soovite lihtsalt õppida põhilisi tõrkeotsingu protseduure.
Samm 1
Avage sõiduki kapott ja leidke mootoriruumist TPS. Selle kõige tavalisem asukoht on drosselklapi korpusest või karburaatorplaadi torust väljaspool - paremal või vasakul. Selles kohas näete väikest musta kasti, mille pistikust väljub kolm juhet.
2. samm
Vabastage TPS-i elektriline pistik. Lülitage süüde sisse, kuid ärge käivitage mootorit. Kontrollige voltmeetri abil juhtpaneeli poolel olevaid pistikuklemme, et veenduda, et saadetakse sobiv pinge. Puudutage negatiivset sondi pistiku klemmi maanduseks, mis on tavaliselt must juhe, ja positiivset sondi, punast, klemmi võrdluspinge traadi külge, mis on tavaliselt sinine või hall. Peaksite saama püsiva mõõtmise 5 volti. Kui saadakse mõni muu väärtus, on pingekaabel avatud või lühis. Lülitage süüde välja ja ühendage pistik uuesti anduriga.
3. samm
Kontrollige, kas TPS saadab juhtpaneelile signaalpinget. Sisestage tihvt maandusjuhtmesse ja teine signaalpingekaablisse ning ühendage voltmeetri sondid tihvtidega, kasutades alligaatoreid. Käivitage mootor. Avage ja sulgege liblikas käsitsi, vaadates voltmeetrit. Pinge peaks järk-järgult suurenema vahemikus 1 V kuni 5 V ja tagasi 1 V. Kui see võnkub või ei muutu, asendage TPS. Pärast seda peatage mootor.
4. samm
Testige TPS-i takistust. See on muudetava takistiga TPS-i testimise alternatiivne meetod. Ühendage TPS-pistik lahti, seadke multimeeter Ohmi asendisse ja ühendage sondid anduri toite- ja signaalkontaktidega. Avage ja sulgege gaasihoob käsitsi ja kontrollige arvesti näidatud takistust. Liblika avamisel ja sulgemisel peaks see järk-järgult suurenema ja vähenema. Kui see muutub järsult, ei muutu või kui takistust pole, vahetage andur välja.
5. samm
Reguleerige andurit, kuna mõnda mudelit tuleb perioodiliselt reguleerida. Neil on mõned kruvid, mis võimaldavad neid õigesti keerata. Ühendage multimeeter vastavalt eelmisele sammule ja pöörake andurit, kuni saavutate oma sõiduki hooldusjuhendis määratletud takistuse. Pingutage kruvid ja kontrollige anduri takistust, nagu eelmises etapis.
6. samm
Ühendage TPS-pistik, käivitage mootor ja kontrollige auto jõudlust.
