Sisu

• Asbestivabad orgaanilised mudelid (NAO)
• Madal metallist NAO lisad
• Semimetalliline
• Keraamilised sisetükid
• Kokkuvõtteks

Auto piduriklotside valik sõltub mitmest tegurist, sealhulgas sõiduki tüübist ja sellest, kui palju olete nõus maksma. Kas eelistate vaiksemaid, tõhusamaid pidureid või pidurikettaga kokku puutudes vähem kuluvaid pidureid? Milline on ideaalne piduriklots, pole lihtsat vastust, kuid mõned padjad on kvaliteetsemad kui teised. See artikkel ei ole olemasolevate tüüpide ja tootjate analüüs, see on vaid üldine kokkuvõte neljast tavaliselt leitud piduriklotside tüübist.

Asbestivabad orgaanilised mudelid (NAO)

Üldiselt on kõige odavamad piduriklotsid mis tahes autovaruosade kaupluses orgaanilised asbestivabad (NAO) mudelid. Need on valmistatud orgaanilistest materjalidest, nagu kevlar ja süsinik. Need padjad on pehmemad ja tekitavad pidurdamisel vähem müra, kuid vähem elastse materjali tõttu kuluvad need kiiremini ja eraldavad rohkem tolmu. Üldiselt peavad kvalifitseeritud mehaanikud neid lisandeid madalaima kvaliteediga ja soovitavad ainult siis, kui eesmärk on madal hind ja vastupidavus mitte.

Madal metallist NAO lisad

Euroopa autodest sagedamini leiavad madalmetallilised piduriklotsid, mida nende nimi põhiliselt tähistab. Sarnaselt orgaaniliste tablettidega, kus üle poole kasutatavast materjalist on orgaaniline, on ka madala metallilise sisaldusega tablettidel tableti elastsuse suurendamiseks väike kogus vaske või terast. Need tagavad korraliku pidurduse, kuid võivad olla lisamaterjali tõttu lärmakad ja kiiresti kuluvad, kuid mitte nii palju kui orgaanilised padjad. Kasutajad kurdavad, et need padjad jätavad valuvelgedele mustaka jäägi. Võtke seda tablettide valimisel arvesse.

Semimetalliline

Poolmetallist piduriklotsid pole tänapäeva autojuhtide seas nii populaarsed kui kunagi varem. Selle põhjus on lihtne: müra. Need sisetükid on valmistatud terasest ja muudest metallidest ning ehkki need pakuvad head jõudlust ja kuluvad aeglasemalt kui orgaanilised, on need tavaliselt mürarikkamad. Samuti kipuvad nad rohkem pidurikettaid kandma, mis on veel üks tegur, mida tuleb arvestada. Kui aga müra ei häiri, on seda tüüpi tablett hea ja mitmekülgne ning mõistliku hinnaga.

Keraamilised sisetükid

Keraamilisi piduriklotse peetakse tavaliselt nelja tüüpi klotside seas kõige kvaliteetsemaks. Need on vaiksemad kui poolmetallid, puhtamad kui orgaanilised ning padja koostis võimaldab pidevamat ja sujuvamat pidurdamist. Need kipuvad kuluma aeglasemalt kui ülejäänud kolm tüüpi sisetükid, kuid nende jõudlus väheneb kõrgel temperatuuril. Seda tüüpi tabletid on kõige kallimad, maksavad tavaliselt kuni kaks korda kõrgemat hinda kui teised. Sellegipoolest võivad keraamilised piduriklotsid teile ideaalselt sobida, kui otsite kvaliteeti ja ei viitsi kallid kulud.

Kokkuvõtteks

See on vaid ülevaade neljast tüüpi piduriklotsidest, mida kõige sagedamini autovaruosade kauplustes leidub. Neid on veel kümneid tüüpe ning nende koostis ja efektiivsus on erinevad. Et teada saada, millised piduriklotsid sobivad teie autole ideaalselt, pöörduge kvalifitseeritud mehaaniku või kohaliku esinduse poole, et teada saada, millist tüüpi piduriklotsid olid sõidukil standardvarustuses. Need on kõnealuse sõiduki jaoks tõenäoliselt kõige tõhusamad.