Sisu
Kompressor on jahutuspump, mis võimaldab jahutusvedeliku liikumist auru kokkusurumise tsükli jooksul. Ehkki kuumus on kokkusurumise produkt, võib tekkida ülekuumenemine. Kompressorid töötavad tavaliselt temperatuuril üle 93 kraadi, nii et ärge pidage seda temperatuuri ülekuumenemiseks.
Kompressorite tüübid
Kompressorite tüübid on: kolb, kruvi, tsentrifugaal ja kerimine. Alternatiiv tekitab kolbide abil survet; kruvi tüüp kasutab külmutusagensi survestamiseks kahte hammasratast. Tsentrifuug kasutab tiivikut ja kerimiskompressor, nagu nimigi ütleb, rulli (kujutage ette kruvikeerajat).
Sisemootorid
Mootoriga kompressorid võivad defektse mootori tõttu üle kuumeneda. Liigse kuumuse tekitamises võivad olla süüdi kahjustatud laagrid või osad. Kui need osad tekitavad mootoris liigset takistust, võib see põhjustada ülekuumenemist.
Kehv ventilatsioon
Kompressori ülekuumenemise kõige tõenäolisem põhjus on vale ventilatsioon või ebapiisav ventilatsiooniruum. Kompressorid peavad hajutama soojuse. Külmkappidel on baar, mis tagab ruumi kompressori ja seina vahel. Kuivatite kasutamisel on kapoti ja seina vahel soovitatav 30 cm kaugus, et vältida seina kahjustamist ja hoida kompressorit jahedas.
Kompressioonisuhe
Kompressioonisuhe viitab rõhu erinevusele kompressori imemis- ja väljalaskeava vahel. Kuumus on kokkusurumise saadus ja kõrge kokkusurumissuhe annab rohkem soojust, mis on tavaliselt süsteemi tulemus, mille rõhk on vajalikust madalam.
Ülekoormus
Palju jahutamist vajaval süsteemil on ka väga kõrge rõhk. Suure rõhu korral on kompressoril jahutussüsteemi jahutamiseks ja liigutamiseks palju tööd. Järelikult ei suuda süsteem oma jahutusfunktsiooni täita ega sisemisi osi jahutada.
