Sisu

• Juhised
• Kuidas
• Teade
• Mida sa vajad

Praegu on enamikule "mägijalgrattaga" müüdavatele jalgratastele ripptugi 7,5 kuni 25 sentimeetrise löögiga ja kõige kallimad jalgrattad on ka tagumise vedrustusega. Vedrustuse peamine eesmärk on absorbeerida erinevat tüüpi maastiku lööke, aidates säilitada jalgratta kontrolli.

Juhised

Vedrustuse eesmärk on absorbeerida mitmesuguste maastike lööke (Mägijalgratas päikeseloojangul pildil UBE poolt Fotolia.com)

1. Vaadake, milline peatamine teil on. Odavamad vedrustused on tihti lihtsalt kahvli sisse ehitatud vedrud ilma igasuguse tihendamiseta. Kuid tavaline on leida kahvliharud, mis kasutavad summutamisel õhu või õli allikaid. Üldiselt on see summutusmehhanism reguleeritav ning rohkem õli või paksema õli lisamine suurendab summutavat mõju. Samamoodi põhjustab õhkvedrustusega kahvli lisamine rohkem õhku.

2. Olge hästi kursis oma vedrustuse välise juhtimisega. Mõnikord tundub, et riputuskonksuga on midagi "valesti", kuid midagi ei ole katki ega vaja remonti. Teie kahvli välised seadistused võivad muuta ratta geomeetria ja tunde. Mõnel kahvliharul on iga kahvliharja ülaosas pinge reguleerija, mis reguleerib jalgratta kõrgust ja siibri käigu suurust. Kui teie kahvlil on välised summutuskontrollid, peaksid need asuma iga kahvli toru all.

   
   

3. Reguleerige oma kaalu ja roolimisstiili peatamist. Kui kõnnite väga karmil maastikul, peaks teil olema suurem pehmendustakt. Lisaks peaks ripptõstukil olema umbes 20% kahvli löögi summutusmarginaal. Kui teil on 12,5 sentimeetri pikkune kursus, tuleb jalgratta istumisel 2,5-kraadine kahvli.

4. Kontrollige oma riputuskonksu alati, kui märkate, et vedrustus on nõrk, lõheneb või laseb õhu kiirel käivitamisel vabaneda. Eemaldage pidur ja esiratas ning kõik poldid või klambrid, mis kinnitavad kahvli torud. Tõmmake vedrustuse pulgad aeglaselt, langetades neid, et vältida õli pritsimist.

5. Puhastage kahvli sisemust ettevaatlikult, tühjendage kogu õli mõõtekolvis ja asendage see uue õliga, nagu on soovitatud jalgratta käsiraamatus. Määrige kruvide pead ja pingutage kõik oma kruvid sõrmedega oma algasendisse. Pärast kogu kohale asetamist keerake need kindlalt kinni, ilma käepideme liigutamata.

   
   

Kuidas

• Enne vedrustuskomponentide ülevaatamist või reguleerimist vaadake kasutusjuhendist soovitavaid õlikoguseid ja õhurõhku.

Teade

• Ärge unustage paigaldada ja reguleerida esipidurit pärast vedrustuse kahvli hooldamist.

Mida sa vajad

• Kahvlipump
• Vedrustusõli
• Kruvikeeraja