Sisu
Dodge Ram töötab sama palju kui raske tõstuk ja suur kaubik. Need sammud kehtivad kõigi mudelite Dodge Rami bensiinimootoriga. Sellel on ka diiselmootor, mida siin ei käsitleta.
Juhised
Õige mootoriõli vahetamine tagab, et see kestab nii kaua, kui see on mõeldud kestma (Jaaki veokijuhi pilti lähemalt Fotolia.com-st)-
Vahetage õli regulaarselt SAE 5W30 õli abil, mis on sertifitseeritud API-ga, mis vastab MS-6395 standardile. Kui te ei leia 5W30 või kui teie mootor on juba kulunud, saate kasutada 10W30.
-
Kasutage 5-aastase Mopari radiaatori lisandit orgaanilise hübriidlisandite tehnoloogiaga. See soovitus on sama mis peaaegu kõigi teiste Dodge'i ja Chrysleri sõidukite puhul ning nagu mis tahes muu puhul, tuleks lisaainet lahjendada poole kuni poole destilleeritud või demineraliseeritud joogiveega.
-
Hoidke juhtimis-, ülekande- ja automaatkäigukasti tasemeid automaatse ülekande jaoks Mopar ATF + 4 vedelikuga. Käsitsi manuaalkäigukast NV 3500 vajab manuaalkäigukasti vedeliku koodi 4874464 ja NV 4500 käigukastiga kasutatakse Mopar 75W85 sünteetilist käigukastiõli, API GL-4 klassifikatsiooni, koodi 4874459.
-
Määrige siduriühendused NLGI 2. taseme spetsifikatsiooniga E.P.
-
Lõpetage pidurivedelik Mopar DOT 3, SAE J1703 abil. Kasutada võib ka DOT 4 vedelikku.
Kuidas
- Telgedel kasutatav käigukastiõli sõltub teie sõiduki mudelist. Aastatel 1998–2004 toimunud Dodge Ram'i kiirtehnoloogias vajab 1500-mudeline esisild SAE75W90 GL-5 õli ja tagatelg Mopar SAE 75W140 sünteetilise käigukasti määrdeainet. Kui teie Ramil on piiratud libisemise tagumine diferentsiaal, lisage piiratud libisemise korral 120 ml Mopari lisandit. 2500 ja 3500 mudelitel on nii GL-5 SAE 75W90 sünteetilise käigukasti määrdeaine esi- kui ka tagatelgedel ning piiratud libisemisega tagateljed 10.5 ja 11.5 ei vaja spetsiaalset lisaaineid. Maastiku- ja spordimudelitel võivad olla konkreetsed soovitused ja vajadused.