Sisu

• Juhised
• Kuidas
• Mida sa vajad

Karburaatorid ja turboülelaadurid võivad eksisteerida õiges olukorras, kuid see puudutab mootori õhu-kütuse suhte häälestamist ja säilitamist. Turboülelaaduri paigaldamine karburaadiga mootorile ei ole võimatu ülesanne, kuid järgmist häälestamist saab kõige paremini teha professionaalselt ja kontrollitud tingimustes.

Juhised

Turbolaadurid karburaatoritega mootorites (Jupiterimages / Comstock / Getty Images)

1. Paigaldage turboülelaadur, ilma turbo väljalaskeava mootorita torusse, vastavalt tootja juhistele. Tavaliselt tähendab see ühe või mõlema väljalaskekollektori asendamist seadmetega, mis on konstrueeritud turbo vastu pidama või suunama oma turustajate väljundi ühisesse torusse (nn pealtoru), kus turboalused on valmistatud. Seejärel peate leidma õlirõhu joone, et toite turbo või turbo marsruuti ja väljuda turbolaaduri kaudu, kui soovite selle paigaldada.

2. Paigaldage modifitseeritud suletud karburaator turbopuhurile. Need karburaatorid kasutavad tõukejõu vältimiseks tihendatud drosselklappe, nitrofiil hõljub tõukejõu all ja kiirenduspumpa, mis on seotud kollektoriga turbo rõhu asemel. Sama ülesande täitmiseks saate muuta oma olemasolevat karburaatorit, kuid see nõuab ulatuslikke teadmisi karburaatori funktsioonist ja ei pruugi olla pingutust väärt.

   
   

3. Ühendage turbolaadur või sisemine jahutusvedelik karburaatoriga "müts" karburaatoriga. Need olulised ühendused on kruvitud õhufiltrisse, muidu asetatakse puhur võimalikesse konfiguratsioonidesse. Karburaatori tootja peaks suutma suunata oma karburaatoriga töötamise suunda.

4. Paigaldage suur maht, kõrge rõhuga kütusepump ja reguleerige tagasivoolu kütuse rõhku. Drossel suurendab kütuserõhku karburaatorile lineaarselt tõukejõuga, tagades, et sisselaskesüsteemi õhurõhk ei ületaks kunagi kütuse rõhku karburaatoris. Sellisel juhul peatub kütusevool ja teie mootor kahjustub.

5. Tõstke oma auto kvalifitseeritud töökotta, et karburaator oleks mootorile seadistatud. Hea tehnik paneks oma auto dünamomeetrile, et katsetada ja reguleerida seda kõigis võimalikes sõidu- ja kiirendustingimustes. Reguleerimisaeg võib olla kulukas, kuid jälle säilitab see teie mootori.

   
   

Kuidas

• See on mootori karburaatori konfiguratsiooni üsna põhiülevaade, kuid paigaldamise üksikasjad varieeruvad suuresti iga paigalduse puhul. Üks asi, mida peate meeles pidama, on see, et karburaatorid ei olnud mõeldud täiendava kütuse pakkumiseks impulsi all, nii et võiksite kasutada täiendavat kütuse rikastamise süsteemi. Võite kasutada survest aktiveeritud vee- ja metanoolisüstimise süsteemi või keerukamat elektroonilist süstimissüsteemi. Kõik sõltub teie eelarvest ja eelistustest.

Mida sa vajad

• Turbo komplekt koos väljalaskekollektoritega
• Sopradore - läbi süsiniku modifitseeritud
• Kütuse rõhu regulaator
• Suur maht, kõrge rõhuga kütusepump
• Täielik komplekt standardseid metrilisi pistikupesasid
• Täielik komplekt Phillips'i lameda peaga kruvikeerajad
• Desoldering ja Fabrication Tools
• Tangid
• Pintsetid