Sisu
Liigendeid kasutatakse mehhanismi või masina osade ühendamiseks. Need mehaanilised liigendid võivad olla ajutised või püsivad, sõltuvalt ühenduse vajadusest: kas neid tuleks sageli eemaldada või mitte kunagi eemaldada. Selle otsuse teevad masina projekteerijad ja insenerid, võttes arvesse selle hooldust.
Polditud liigend
Poltühendus on kõige tavalisem ajutine vuugisüsteem, mida kasutatakse süsteemi või masina kujundamisel. Nagu nimigi ütleb, kasutab see ühendus kahe osa ühendamiseks kruvi ja kraani. Kruvi suurus määratakse koormusega, mis on vajalik tagamaks, et ühendus ei kahjustaks süsteemi töötamist. Inseneride kavandi järgi tehtud auku sisestatakse kruvi ja seejärel sisestatakse seibiga mutter, keerates selle lõpuni sisse. Seda tüüpi vuugid võimaldavad hooldusosakonnal seda vajadusel hõlpsasti lahti võtta.
Keermestatud liigend
Keermestatud liigend on veel üks ajutine ühendus, mida kasutatakse kahe ühenduse ühendamiseks. Seda tüüpi kasutatakse ühendushoova auku tehtud niiti. Teine õlg või ühenduspunkt on keermestatud ühesuuruse keermega. Seejärel pingutatakse niit auku, et ühendus sulgeda. Seda tihendit kasutatakse pehmetes metallühendustes, näiteks alumiiniumis, nii et seda saab kulumise korral hõlpsasti parandada.
Keevisliide
Keevisliide on püsiv liigend, mis ühendab mehaanilisi osi kohtades, kus lahtivõtmine pole vajalik. Kaks ühendushooba luuakse üksteise sisse sisestamiseks ja seejärel keevitamiseks. Keevitamise tüübi määrab inseneriosakond ja selle teeb akrediteeritud keevitaja. Keevisliidet kasutatakse kõvadel metallidel või terasel, kus eeldatavasti rasked koormused sunnivad ühendust. Ühenduse või mehaanilise liigendi keevitamine ei võimalda hõlpsat demonteerimist.
