Sisu

• Klaasipuhasti mootori testimine
• Samm 1
• 2. samm
• 3. samm
• 4. samm
• 5. samm
• 6. samm
• 7. samm

Klaasipesuri ahelad töötavad koos klaasipuhastitega. Pesumasina pumpa juhib püsiv pöördumatu magnetmootor. Elektrimootorit juhitakse klaasipuhasti lüliti kontaktide abil. See lüliti asub juhipoolses veerus või paneeli nupul. Mõlemal juhul on katsemenetlus sama. Kuidas see töötab?

Klaasipuhasti mootori testimine

Samm 1

Kõigepealt leidke klaasipuhasti elektrimootor. Tavaliselt asub see kütusemootoriruumis, tavaliselt kaitsetõkke peal. Kui teil on selle leidmisega raskusi, lugege oma sõiduki kasutusjuhendit.

2. samm

Veenduge, et elektrimootoril ja klaasipuhasti labadel ei oleks takistusi, näiteks teepuru, putukaid ja lehti. Kui need lisaseadmed ei saa prahi tõttu liikuda, ärge käivitage vooluringi enne, kui need on eemaldatud. Takistused põhjustavad ülekoormust, mis kahjustab puhastusvahendi teravust, elektrimootorit ja kaitsmeid.

3. samm

Teie sõiduki klaasipuhasti mootori tüübi kindlakstegemiseks kontrollige auto aasta mudelit ja mudelit. Mõned elektrimootorid töötavad ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud. Teised töötavad saatjate kaudu ja on alati kuumad. Kontrollige klaasipuhasti mootori klemmi võimsust oma multimeetri abil. Puudutage multimeetri maandusjuhet tahke allika, näiteks kütusemootori külge. Puudutage positiivset traati positiivse mootori klemmiga. Kui klaasipuhasti mootoril pole voolu, kontrollige, kas sulavkaitsmed või juhtmestik on puhastatud.

4. samm

Parandage kahjustatud traat, kasutades ühendustööriista ja ühendusjuhtmeid. Leidke kaitsmekarp ja eemaldage selle kate. Vaadake kaanel näidatud kaitsmemustrit ja leidke klaasipuhasti kaitse. Kontrollige kaitset oma 12 V testeriga. Kinnitage maandusjuhe kindla allika külge ja puudutage kaitsme mõlemal küljel olevat positiivset traati. Kui testeri tuli süttib, tähendab see, et kaitse on korras. Kuid kui testeri tuli süttib ainult kaitsme ühel küljel, peate selle asendama. Kasutage kahjustatud kaitsme eemaldamiseks nõela nina tangid ja paigaldage uus. Pange kaitsmekarbi kate tagasi ja jätkake järgmise sammuga.

5. samm

Klaasipuhasti elektrimootori tüüp ei ole tavaliselt pööratav ja see asub mootori korpuses. Kontrollige visuaalselt kinnituskruvisid. Kontrollige rooste ja korrosiooni olemasolu. Kui jah, asendage need uutega. Neid saab osta autovaruosade kauplustest või jaemüüjatelt. Kasutage mutrivõtit veendumaks, et kruvid on kindlalt kaitsetõkke külge kinnitatud.

6. samm

Lülitage süüde sisse. Kasutage multimeetrit, et kontrollida klaasipuhasti mootori pinge langust selle allikani. Pingelangus alla 0,5 v on aktsepteeritav. Kuid kui langus on suurem, kontrollige visuaalselt, kas vooluahelal on nõrgad ühendused. Kui maandusahel on korrosiooni all, kasutage mootori korpuse kindla allikaga ühendamiseks hüppaja. Kui klaasipuhasti mootor töötab ühendatud hüppajaga, on maandusahel defektne. Vajadusel vahetage defektsed kruvid või juhtmed.

7. samm

Kui toiteallikas ja vooluahela maandus on head, on elektrimootor ise defektne. Seda tüüpi mootorit ei saa parandada ja see tuleb välja vahetada. Selle leiate autovaruosade kauplustest või edasimüüjatelt. Tagasivõtmise ja vahetamise protseduuride kohta lugege hooldusjuhendit.