Sisu
- Terminaliühendused
- Aku sisestamine
- Sunniviisiline lahkumine
- Vahetage kaablid välja
- Terminali kaitse
- Muu hooldus
Kaabliühendused akuklemmidega on suhteliselt lihtsad, kuid võib tekkida probleeme, mis põhjustavad lühise, mis sulatab negatiivse klemmi. Õnneks on ka lahendused lihtsad.
Terminaliühendused
Kontrollige kõiki nii positiivse kui ka negatiivse aku klemmidega ühendatud kaableid. See peaks hõlmama positiivse klemmi süüte peamist toitekaablit ja negatiivse klemmi maanduskaablit. Vanadel või kulunud kaablitel võivad olla avatud juhtmed, mis puutuvad kokku teiste metallkomponentidega, mille tulemuseks on sulanud klemm.
Aku sisestamine
Ehkki mootoriruum on loodud nii, et akusid oleks võimalik ohutult paigutada, mis ei põhjusta lühiseid, võivad asenduspatareid erineda suuruse ja kõrgusega. Kapoti liiga lähedal olev aku põhjustab sulgemisel selle klemmide vahel lühise. See kehtib eriti patareide kohta, mis on varustatud plastkorpusega.
Sunniviisiline lahkumine
Abikaablite ühendamine valede akuklemmidega põhjustab ka sulanud klemmi.
Vahetage kaablid välja
Kui peamine süütekaabel või maanduskaabel näib kulunud või kulunud, vahetage need välja.
Terminali kaitse
Veenduge, et aku klemmid ei puudutaks kubu. Vajadusel eemaldage kilekate. Osta kaitsekatteid akuklemmidele.
Muu hooldus
Lühised, mille tulemuseks on sulanud aku klemm, võivad põhjustada ka muid probleeme. Veebisaidi 2carpros.com [inglise keeles] andmetel võivad lühised mõnel mudelil raadiot "praadida" või vargusevastast seadet aktiveerida (müüja peaks selle deaktiveerima). Kui kaablite vahetamine ja kaitsmete paigaldamine akuklemmidele probleemi ei lahenda, võib osutuda vajalikuks professionaalse mehaaniku diagnoos. Stardi sundimine peaks toimuma ainult selgelt tähistatud kaablite abil. Enne starti sundimise katsetamist tutvuge auto kasutusjuhendiga, kuna mõned mudelid seda ei luba.
