Sisu
Cumminsi turbodiiselmootor on kerge diiselmootor, mida kasutatakse Dodge Ramis, lisaks mõnedele tarbesõidukitele ja kodumajapidamistele. Kui mootoril on kütus otsas või kui olete kütusefiltri vahetanud, satub õhk toitesüsteemi, mis nõuab selle uuesti korralikuks toimimiseks verejooksu. Süsteemi õhk võib avalduda algusraskuste, tühikäigu probleemide ja heitgaasist väljuva suitsuna. Vanemad mudelid vajavad käsitsi verejooksu, samas kui kaasaegsematel mudelitel on automatiseeritud protseduur.
Samm 1
Enne süsteemi õhutamist veenduge, et mootor on jahe. Kui Cumminsi mootor on 1997. aasta või varasem mudel, on juhipoolne mootoriplokk, mis asub tõstepumbal, vahetult kütusefiltri all, mootoriplokis. See on klapp, mida saate edasi-tagasi tõmmata.
2. samm
Avage õhutusventiil, mis asub kütusefiltri kohal, ja pumbake praimerit, kuni kütus hakkab kruvist välja voolama. Koguge kaltsude või väikese ämbriga lekkivat kütust. Kui kütuses pole õhumulle näha, sulgege õhutusventiil. Kogu õhu eemaldamiseks süsteemist võib osutuda vajalikuks protseduuri mõne päeva jooksul korrata.
3. samm
Kui mootor on 1998. aastast pärit mudel, keerake süütevõti asendisse "Sees" ja laske elektrilisel tõstepummal töötada.Võtme sellesse asendisse pööramisel aktiveeritakse see umbes 30 sekundiks, mille jooksul süsteem täidab kütusemahutit. Korrake seda protsessi kolm korda, et süsteemist saaks võimalikult palju õhku.
