Sisu
Hüdrauliline tungraud on survesüsteem, mis koosneb kuuest väikesest osast: pump, tagasilöögiklapp, vabastusventiil, peasilinder, kolb ja reservuaar. Hüdraulilise tungraua väljalaskmine ei ole tavapärane hooldus, kuna see on auto pidurisüsteemi puhul. Aeg-ajalt võib kehv tihend süsteemi õhku tuua ja peate sellest verd välja laskma. Enne hüdraulilise tungraua õhutamist proovige kindlasti õiget ava asukohta.
Samm 1
Kontrollige kõiki tihendeid, et näha, kas need on kulunud, lahti või vajavad asendamist, kui ahv toimib elastselt. Kinnitage tihendid ja keerake vajadusel võlli põhjas olev mutter lahti ja asendage uute tihenditega.
2. samm
Valmistage süsteem ette verejooksuks, asetades ahvi kõige kõrgemasse või madalamasse asendisse.
3. samm
Tühjendage hoob ja tõmmake hüdrauliline tungraud algasendisse maapinnale.
4. samm
Avage tungraua auk ja kuulake, kas õhk väljub, olge ettevaatlik ja ärge avage tagasilöögiklappi ekslikult. Kontrollklapi avamine põhjustab süsteemi õhu imemist. Aasia hüdrauliliste tungrauamudelite ülevaate saamiseks vaadake jaotist Ressursid, pistikuaugu asukoha kohta Lincoln / Walker ja Hein-Werner. Neid on lihtne segi ajada süsteemi ülekoormuse ja kontrollklappidega.
5. samm
Aeg-ajalt kaotate oma ahvi nõuetekohase toimimise, kui kogenematud inimesed käitlevad seda valesti. Sulgege vabastusventiil, tõmmake kolb üles või välja, avage klapp uuesti ja suruge see uuesti. See liikumine peaks suruma õli läbi vuukide ja laskma kolvil hästi töötada. Vajadusel korrake toimingut mitu korda.
