Sisu
Beetle'i pidurid kasutavad hüdrosüsteemi, millel on rõhumuutused. Piduripedaali vajutamisel sunnib peasilindris olev kolb pidurivedeliku piduritesse voolavatesse joontesse. Vedelik põhjustab piduriklotside surumise rataste pinnale, aeglustades viga. Süsteemi nõuetekohaseks toimimiseks peab see olema õhust väljas. Peasilindrist verejooks on õhu eemaldamine pidurisüsteemist.
Samm 1
Eemaldage peapidurimahuti kate ja kontrollige vedeliku seisukorda. See peab olema helekuldse värviga, ilma tolmu ja prahita. Kui vedelik on määrdunud, imege see süstlaga üles ja asendage see. Täitke vedelik mahuti joone liitumispunktini ja pange kork tagasi.
2. samm
Otsige kummirõngast, mis katab õhutusventiili; see asub peasilindri küljel. Eemaldage rõngas. Keerake parempoolse tagumise ratta õhutusventiil pesa mutrivõtmega lahti ja pingutage seejärel veidi.
3. samm
Kinnitage toru õhutusventiilile ja sisestage teine ots läbipaistvasse klaasanumasse, mis sisaldab veidi pidurivedelikku. Toru ots tuleb sukelduda.
4. samm
Abistaja abil pumbake tugevalt vajutades piduripedaali. Samal ajal kui assistent hoiab piduripedaali, vabastage õhutusventiil veidi lahti.
5. samm
Otsige toru otsast õhumulle. Mõne sekundi pärast sulgege klapp ja laske assistendil jalg piduripedaalilt eemaldada. Oodake mõni sekund ja korrake 4. ja 5. sammu, kuni enam õhumulle välja ei tule. Seejärel tehke sama tagumise vasakpoolse, parema eesmise ja vasakpoolse esipidurijuhtme puhul.
6. samm
Täitke mahuti pidurivedeliku tase ja proovige siis pidureid. Piduripedaalil ei tohiks tööl olla ühtlust ega imelikku käitumist. Kui see jõuab maapinnale, on süsteemis kuskil veel õhku.
