Sisu
Kõik kahveltõstukite operaatorid ütlevad, et üks kõige hirmutavamaid asju, mis võib juhtuda, on kahvlite hüdrosüsteem. Selline ebaõnnestumine võib põhjustada inimestele kahju töökohal. Koormus võib nende peale kukkuda või jõuda koormuse šrapnelliga. Võimalus oma hüdrauliliste kahvlite tõrkeotsingut enne vahetuse vahetamist aitab tagada teie ja teie kaastöötajate ohutuse.
Juhised
-
Puhastage silindrit moodustavad vardad. Tõstke kahvliharud üles. Vaadake, kas silindri kolvivardal on õli kiht. Kui on olemas ribad või rohkem kui õhuke kate, võib tekkida probleeme varraste sees olevate tihenditega. Selleks on vaja remonti teha koolitatud professionaal.
-
Kontrollige hüdraulikaõli taset. Veenduge, et see on täis. Vedeliku taseme mõõtmiseks on kaks meetodit. Üks neist on visuaalne, visuaalne joon läbipaistva plastikust. Teine on traditsiooniline varras, mida tõmmatakse välja ja uuritakse. Sellel on polsterdusjoon. Kui see ei ole täis, võimaldab see õhku silindrisse siseneda. See võib kahjustada tihendeid ja vabastada kahvliharud. Kliirens põhjustab kahvlite järsu liikumise.
-
Kontrollige kahvliharude liikumist. Kui need on defektsed, kuid kui hüdraulilised tasemed on normaalsed, võib tekkida probleem hüdraulikaõli pumbas. Pump võib olla ummistunud või täielikult liikunud. Seda peab uurima väljaõppinud spetsialist.
-
Uurige kõiki silindritesse sisse ja välja tulevaid ridu. Pühkige neid lapiga. Viige kahvliharud paar korda üles ja kontrollige, kas voolikud ei ole ühendustes lekkivad või kui need lekkivad kusagil liinil ise. Need peavad olema väljaõppinud tehnikuga parandatud või asendatud.
Etapid
Mida sa vajad
- Puhas riie
