Sisu
Tehnilise teeninduse bülletäänid (BTS) on autorite poolt volitatud teeninduskeskustele avaldatud aruanded, mis kajastavad sõidukis esinevaid probleeme. S10 on avaldanud BTS-e probleemide kohta, mis on esinenud käigukastil. Erinevatel mudelitel on Chevrolet'i (Chevy) käigukastiga erinevad probleemid.
Chevrolet S10-il on käsitsi käigukastiga probleeme (Jupiterimages / Polka Dot / Getty Images)
Neutraalne võti
Vastavalt avaldatud aruandele on 1998. aasta Chevrolet S10 manuaalkäigukasti hooldamisel keeruline võti neutraalasendis eemaldada. Ühendusvõtit on raske eemaldada - isegi professionaalsetel tehnikutel on nende mutrivõtmete eemaldamine neutraalsesse asendisse keeruline. Need pistikuvõtmed ei lase S10-l töötada käiguga, mis võib põhjustada auto hüpata ja edasi liikuda. Ühendusvõtme kahjustamine põhjustab tõstuki sisselülitamise isegi sisselülitamisel. Selle vahetusvõimaluse jaoks on ainsaks lahenduseks ühendusklahvide asendamine.
Vale ülekanne muutub
S10 2000 võib ülekande ajal muutuda. BTS kinnitab, et see tingimus põhjustab valgust, mis näitab mootori probleeme, ülekandeklippe ja võib põhjustada mootori halva jõudluse. Lükatud ülekanne kõhkeb enne valitud käigule sisenemist. Selline kõhklus tekitab S10 sõidu ajal ebaühtlase liikumise ja kahjustab lõpuks käigukasti sisemisi käiku. Kahtlemine kahjustab ka manuaalkäigukasti sidemeid, põhjustades käiguvahetust.
Jõuda
Avaldatud 2002. aasta S10 aruanne näitab, et tavapärastes sõidutingimustes põgeneb teine, neljas ja tagasikäik. Käiguvahetuskaabel on väga jäik, mis tekitab selle Chevroleti käigukasti probleemi. Kaabli jäikus on tingitud teede ja niiskuse prahtide korrosioonist, mis nakatab kaablit. Pärast korrosiooni ja rooste tekkimist kaablis muutub see jäikaks, põhjustades hammasrataste pääsemise oma asendist.
Üleandmise juhtum
Ülekandekott S10 2003 võib põhjustada käigukasti käigukasti ülekande ühelt käigult teisele. Nihutamise hoob näib, et see on lõpetanud ühest käigust teise, kuid kui S10 on kiirendatud, ei liigu see ega liigu, ja see sureb. Selle S10 manuaalkäigukastiga postitatud BTS märgib, et probleem esineb peamiselt neljarattaveoga või Blazer-versiooniga. Selle tingimuse kohta ei ole mingit konkreetset põhjust, kuid käigukasti puhul on käigukasti vahetamine ainus probleem.