Sisu
Rehvi küljel olevad praod on seisund, mis on põhjustatud rehvi valmistamisel kasutatud komponentide oksüdeerumisest. Kuigi tänapäevased tootjad kasutavad nende vältimiseks mitmeid lisaaineid, võivad need praod mõjutada kõiki rehve, olgu need siis uued.
"Kuivanud" vs külgmised praod
Mõiste "kuivanud" kehtib ainult vanade puuvillapõhiste või radiaalrehvide kohta, mis on tänaval enam kui 30 aastat tootmisest väljas. Kaasaegsetele rehvidele kehtivat probleemi nimetatakse "külgpragudeks".
Rõhukadu
On 50% tõenäosus, et teie pragunenud rehvid kaotavad lekke tõttu aeglaselt enne katastroofilise probleemi tekkimist rõhku.
Rõhu rike
Need väikesed praod võivad kiiresti avaneda, vabastades kogu õhurõhu suure plahvatuseta ilma igasuguse hoiatuseta.
Eraldamine
Külgmised praod võivad põhjustada külje äkilisi ja suuri pragusid, mis on piisavalt suured, et rehv veljest eraldada.
Ebaõnnestumise stsenaarium
Rehvipoole ülesanne on neelata tee variatsioone, need rikked ilmnevad siis, kui sõidate ebatäiuslikel tänavatel kiirusega.
