Sisu
Lasti hoiustamistegur on kiire viide laeva ruumide kasutamise tõhususe hindamiseks ning vahend kütusekulude kavandamiseks. Ladustamistegur on ka vahend, mille abil transpordihaldurid saavad kindlaks määrata saadetiste kogumõju, teisendades saadud teabe mahu alusel kauba kaalule või vastupidi, lähtudes lastiprioriteedist.
Juhised
Ladustamistegur arvestab laeva tühja hoidiku sisemusse paigutatava lasti kogust (Radoub valab Philippe LERIDONilt pildi Fotolia.com-lt)-
Mõõdetakse veetava lasti tegelik maht. Kui laevandus toimub konteinerite sees, vaadake mahutite tarnija poolt mõõtmiseks esitatud mahtu. Vastasel juhul korrutage helitugevuse määramiseks pikkuse pikkus koormuse kõrguse ja sellele eraldatud tühja ruumi võrra.
-
Mõõdetakse koorma ja selle pakendi tegelik kaal. Võimaluse korral asetage koormus sobivas suuruses. Seda saab teha ka konteineri / vaguni / kaubaaluse massi võrdlemisel enne ja pärast koormuse laadimist.
-
Jagage tasu kuupikkus selle tegeliku kaaluga. Veenduge, et arvutusühikud (kuupmeetri, jala, meetri, naela, kilogrammi, tonni jne) on arvutusmärkustes märgitud.
-
Vaadake läbi käimasolevate saadetiste andmed, et tagada andmete järjepidevus, et vältida kasutatavate mõõtühikutega seotud probleeme (nt kuupmeetrit tonni või kilogrammi kohta). Veenduge ka, et koormuse kirjeldused vastavad esitatud teabele. Näiteks kokkusurumata puuvillal on suurem koormustegur kui kokkusurutud puuvilla saadetis. Läbivaadatud saadetiste valideerimiseks vaadake üle eelmised saadetised või stop-teguri juhendid.
Ladustusteguri arvutamine
Teade
- Ladustamistegur on hind lastiruumi täieliku ärakasutamise kohta, kuid seda tuleks pidada laeva kogumahutavusest sõltumatuks. Laeva paigutamine põhineb selle ideaalse massikeskuse arvutamisel, võttes arvesse laadimist, mitte keskmist säilitustegurit, mis on sõidukis saadaval.
Mida sa vajad
- Kalkulaator
- Skaala
- Mõõteriistad