Sisu
Yanmari diiselmootorid on tuntud puhkeotstarbeks, eriti purjetööstuses. Need sobivad ideaalselt 8 kuni 12 meetri pikkustele paatidele, mis on tingitud kergest kaalust ja kergest hooldusest - mis on mootori nõuetekohaseks tööks hädavajalik. Klapikett koosneb klapikambritest, kiilvarrastest ja -kangist ning ventiilidest. Klapi pea kliirens on reguleeritud polt ja lukustusmutteriga. Puhastust mõõdetakse varda otsast ventiili käe pinnale, mootori jahutamisel.
Juhised
-
Eemaldage kaks kruvi klapikangi kambri korkist mutrivõtmega. Eemaldage mootorikate. Eemaldage tihend ja visake see ära.
-
Pöörake mootorit käsitsi, kuni esisilinder on survetakti ülemises surnud keskpunktis (TDC), kusjuures sisselaske- ja väljalaskeklapid on täielikult suletud ja ilma käepideme vedrudele surveta. Kaks järgmist ventiili tuleb reguleerida enne järgmise silindri juurde minekut.
-
Vabastage regulaatori lukustusmutter mutrivõtmega. Viige regulaator lameda kruvikeerajaga ära.
-
Paigaldage 0,2 mm tera-piduriseade käe ja ventiili varre vahele. Keerake regulaatorit kinni, kuni tunnete väikest takistust.
-
Eemaldage tera mõõturid ja pingutage mutrivõtit mutrivõtmega, hoides reguleerijat paigal kruvikeerajaga. Pärast mutri pingutamist kontrollige uuesti reguleerimist.
-
Rullige mootorit käsitsi, kuni järgmine silinder jõuab TDC-ni survetakti. Korrake protsessi iga silindri puhul.
-
Paigaldage uus klapikaane tihendi tihend. Pange kork oma peaasendisse. Paigaldage oma kruvid ja pingutage need mutrivõtmega.
Mida sa vajad
- Metriline võtmekomplekt
- Metriline pesa komplekt
- Ratchet käepide
- Lame kruvikeeraja nr
- Metric Blade Calibrator Set
- Uus klapikaane tihend
